בדיקת קילומטראז׳ פיג׳ו 3008
ה-3008 הוא SUV בינוני-קומפקטי שנמכר לא מעט בישראל. הדגם מ-2017 ואילך (הדור השני) הפך לאחד היפים בסגמנט ומשך קהל נאמן. בשוק היד השנייה, ק״מ גבוה שכיח בדגמים ישנים שהיו ליסינג.
נתוני קילומטראז׳ — 3008
- חציון ק״מ לשנה (נמדד): 12,600 ק״מ
- סוג מרכב: SUV
- שנות ייצור: 2009–הווה
- סיכון לזיוף קילומטראז׳: בינוני — יש לאמת קילומטראז׳ מול נתוני טסט לפני רכישה.
כמה ק״מ נוסעת פיג׳ו 3008 בשנה — לפי שנת ייצור
| שנת ייצור | חציון ק״מ/שנה | טווח נפוץ (25%–75%) | מדידות | ירידת ק״מ בין טסטים |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 13,600 | 8,500–20,700 | 986 | 0.45% |
| 2021 | 13,000 | 8,800–19,400 | 1,525 | 0.65% |
| 2020 | 12,200 | 8,100–17,500 | 1,146 | 0.55% |
| 2019 | 12,300 | 8,100–17,700 | 1,323 | 0.82% |
| 2018 | 12,700 | 8,700–18,200 | 1,256 | 0.95% |
| 2017 | 11,900 | 8,100–17,100 | 758 | 0.48% |
ירידת ק״מ בין טסטים עוקבים נרשמה ב-0.67% מרכבי פיג׳ו 3008 שיש להם לפחות שני טסטים, לעומת 1.14% בכלל הרכבים בישראל. ירידה כזו איננה הוכחה לזיוף — היא יכולה לנבוע גם מטעות רישום. שיטת החישוב · ק״מ שנתי לפי דגם — כל הדגמים
מה לבדוק בקניית פיג׳ו 3008 יד 2 — לפי שנת ייצור
קילומטראז׳ צפוי לגיל הרכב: הערכה לפי קצב הנסיעה המדוד של אותו שנתון.
- פיג׳ו 3008 2022 (בת 4) — קילומטראז׳ צפוי כ-54,000 ק״מ, טווח נפוץ 34,000–83,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.45% מרכבי השנתון.
- פיג׳ו 3008 2021 (בת 5) — קילומטראז׳ צפוי כ-65,000 ק״מ, טווח נפוץ 44,000–97,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.65% מרכבי השנתון.
- פיג׳ו 3008 2020 (בת 6) — קילומטראז׳ צפוי כ-73,000 ק״מ, טווח נפוץ 49,000–105,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.55% מרכבי השנתון.
- פיג׳ו 3008 2019 (בת 7) — קילומטראז׳ צפוי כ-86,000 ק״מ, טווח נפוץ 57,000–124,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.82% מרכבי השנתון.
- פיג׳ו 3008 2018 (בת 8) — קילומטראז׳ צפוי כ-102,000 ק״מ, טווח נפוץ 70,000–146,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.95% מרכבי השנתון.
- פיג׳ו 3008 2017 (בת 9) — קילומטראז׳ צפוי כ-107,000 ק״מ, טווח נפוץ 73,000–154,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.48% מרכבי השנתון.
לפני שחותמים
- בדקו לפי מספר הרישוי את כל קריאות הקילומטראז׳ — ושאין ירידה בין טסטים.
- השוו לטווח של השנתון: הרבה מתחתיו בלי הסבר — חשד; הרבה מעליו — בלאי מואץ.
- בדקו את סוג הבעלות: רכב שהיה בהחכר (ליסינג או השכרה) נוסע בדרך כלל יותר.
- בצעו בדיקה במכון או אצל מכונאי עצמאי — זה מה שרואה את מצב הרכב עצמו.
מדריכי בדיקה: איך לבדוק רכב משומש לפני קנייה — צ'קליסט מלא · רכב היברידי יד שנייה: מדריך לקנייה חכמה · רכב SUV יד שנייה: מה לבדוק לפני הקנייה? · רכב יד שנייה מהשנים 2015–2020: מה לחפש? · צ׳קליסט 20 דגלים אדומים ברכב יד שנייה — מה לבדוק לפני שחותמים
טיפ לרכישה
3008 מ-2009–2016 (הדור הראשון) — בדקו שמנת הגיר ושסתומי הכניסה; מערכות ההנעה הצרפתיות ישנות לא תמיד עמידות לאחר 100,000 ק״מ.
שאלות נפוצות
כמה ק״מ נוסעת פיג׳ו 3008 בשנה?
לפי 6,994 מדידות בין טסטים שנתיים עוקבים (שנתונים 2017–2022), פיג׳ו 3008 בישראל נוסעת בחציון כ-12,600 ק״מ בשנה, ומחצית מהרכבים נוסעים בין 8,400 ל-18,500 ק״מ. ק״מ נמוך מהטווח הזה בלי הסבר מצדיק בדיקת היסטוריה.
האם פיג׳ו 3008 נפוץ לזיוף קילומטראז׳?
רמת הסיכון לזיוף קילומטראז׳ ב-3008: בינוני — יש לאמת קילומטראז׳ מול נתוני טסט לפני רכישה.
איך לבדוק קילומטראז׳ של 3008?
הזינו את מספר לוחית הרישוי של הרכב באתר ClearCar. הכלי שולף היסטוריית קילומטראז׳ מלאה מ-מאגר הרכבים של data.gov.il (נתוני משרד התחבורה והבטיחות בדרכים) ומזהה חריגות המצביעות על זיוף. זיוף מד ק״מ הוא עבירה פלילית לפי חוק הגנת הצרכן התשמ״א-1981.
מה לבדוק בקניית פיג׳ו 3008 יד 2?
לפני שקונים פיג׳ו 3008 יד 2: בדקו לפי מספר הרישוי את כל קריאות הקילומטראז׳ ושאין ירידה בין טסטים, והשוו לקילומטראז׳ הצפוי לגיל הרכב — למשל פיג׳ו 3008 2022 (בת 4) נמצאת בדרך כלל סביב 54,000 ק״מ (טווח נפוץ 34,000–83,000, הערכה לפי קצב הנסיעה המדוד). בדקו גם את סוג הבעלות (ליסינג, השכרה) ובצעו בדיקה במכון לפני חתימה. 3008 מ-2009–2016 (הדור הראשון) — בדקו שמנת הגיר ושסתומי הכניסה; מערכות ההנעה הצרפתיות ישנות לא תמיד עמידות לאחר 100,000 ק״מ.
בדוק קילומטראז׳ של 3008 — חינם · בדיקת היסטוריית רכב 3008 לפי מספר רישוי