בדיקת קילומטראז׳ יונדאי i20
ה-i20 הוא אחד הרכבים הנמכרים ביותר בישראל בסגמנט הרכבים הקטנים, ונהגים פרטיים הם הקונים העיקריים שלו. בשל השימוש העירוני האופייני, הק״מ הממוצע מתון יחסית. דגמים עד 2015 נטו לחלודה בתחתית המרכב; מ-2015 ואילך שופרה ציפוי ההגנה משמעותית.
נתוני קילומטראז׳ — i20
- חציון ק״מ לשנה (נמדד): 10,600 ק״מ
- סוג מרכב: רכב עיר
- שנות ייצור: 2009–הווה
- סיכון לזיוף קילומטראז׳: נמוך — דגם זה פחות נפוץ לזיוף, אך בדיקה מומלצת תמיד.
כמה ק״מ נוסעת יונדאי i20 בשנה — לפי שנת ייצור
| שנת ייצור | חציון ק״מ/שנה | טווח נפוץ (25%–75%) | מדידות | ירידת ק״מ בין טסטים |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 11,100 | 6,800–16,700 | 2,476 | 0.78% |
| 2021 | 12,000 | 7,300–18,600 | 2,029 | 0.99% |
| 2020 | 10,700 | 6,700–15,500 | 2,455 | 1.83% |
| 2019 | 9,900 | 6,200–14,500 | 2,155 | 0.42% |
| 2018 | 9,400 | 6,100–14,000 | 705 | מדגם קטן |
| 2017 | 9,700 | 6,200–14,300 | 1,230 | 1.58% |
ירידת ק״מ בין טסטים עוקבים נרשמה ב-1.09% מרכבי יונדאי i20 שיש להם לפחות שני טסטים, לעומת 1.14% בכלל הרכבים בישראל. ירידה כזו איננה הוכחה לזיוף — היא יכולה לנבוע גם מטעות רישום. שיטת החישוב · ק״מ שנתי לפי דגם — כל הדגמים
מה לבדוק בקניית יונדאי i20 יד 2 — לפי שנת ייצור
קילומטראז׳ צפוי לגיל הרכב: הערכה לפי קצב הנסיעה המדוד של אותו שנתון.
- יונדאי i20 2022 (בת 4) — קילומטראז׳ צפוי כ-44,000 ק״מ, טווח נפוץ 27,000–67,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.78% מרכבי השנתון.
- יונדאי i20 2021 (בת 5) — קילומטראז׳ צפוי כ-60,000 ק״מ, טווח נפוץ 37,000–93,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.99% מרכבי השנתון.
- יונדאי i20 2020 (בת 6) — קילומטראז׳ צפוי כ-64,000 ק״מ, טווח נפוץ 40,000–93,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-1.83% מרכבי השנתון.
- יונדאי i20 2019 (בת 7) — קילומטראז׳ צפוי כ-69,000 ק״מ, טווח נפוץ 43,000–102,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-0.42% מרכבי השנתון.
- יונדאי i20 2018 (בת 8) — קילומטראז׳ צפוי כ-75,000 ק״מ, טווח נפוץ 49,000–112,000.
- יונדאי i20 2017 (בת 9) — קילומטראז׳ צפוי כ-87,000 ק״מ, טווח נפוץ 56,000–129,000. ירידה בין טסטים נרשמה ב-1.58% מרכבי השנתון.
לפני שחותמים
- בדקו לפי מספר הרישוי את כל קריאות הקילומטראז׳ — ושאין ירידה בין טסטים.
- השוו לטווח של השנתון: הרבה מתחתיו בלי הסבר — חשד; הרבה מעליו — בלאי מואץ.
- בדקו את סוג הבעלות: רכב שהיה בהחכר (ליסינג או השכרה) נוסע בדרך כלל יותר.
- בצעו בדיקה במכון או אצל מכונאי עצמאי — זה מה שרואה את מצב הרכב עצמו.
מדריכי בדיקה: איך לבדוק רכב משומש לפני קנייה — צ'קליסט מלא · יונדאי וקיה יד שנייה בישראל: מה לבדוק? · רכב יד שנייה מהשנים 2015–2020: מה לחפש? · צ׳קליסט 20 דגלים אדומים ברכב יד שנייה — מה לבדוק לפני שחותמים
טיפ לרכישה
בדקו i20 מ-2012–2015 לחלודה פיזית בנוסף לנתוני הק״מ — נזק מבני לא תמיד מוגלה על ידי נתוני הטסטים.
שאלות נפוצות
כמה ק״מ נוסעת יונדאי i20 בשנה?
לפי 11,050 מדידות בין טסטים שנתיים עוקבים (שנתונים 2017–2022), יונדאי i20 בישראל נוסעת בחציון כ-10,600 ק״מ בשנה, ומחצית מהרכבים נוסעים בין 6,600 ל-15,900 ק״מ. ק״מ נמוך מהטווח הזה בלי הסבר מצדיק בדיקת היסטוריה.
האם יונדאי i20 נפוץ לזיוף קילומטראז׳?
רמת הסיכון לזיוף קילומטראז׳ ב-i20: נמוך — דגם זה פחות נפוץ לזיוף, אך בדיקה מומלצת תמיד.
איך לבדוק קילומטראז׳ של i20?
הזינו את מספר לוחית הרישוי של הרכב באתר ClearCar. הכלי שולף היסטוריית קילומטראז׳ מלאה מ-מאגר הרכבים של data.gov.il (נתוני משרד התחבורה והבטיחות בדרכים) ומזהה חריגות המצביעות על זיוף. זיוף מד ק״מ הוא עבירה פלילית לפי חוק הגנת הצרכן התשמ״א-1981.
מה לבדוק בקניית יונדאי i20 יד 2?
לפני שקונים יונדאי i20 יד 2: בדקו לפי מספר הרישוי את כל קריאות הקילומטראז׳ ושאין ירידה בין טסטים, והשוו לקילומטראז׳ הצפוי לגיל הרכב — למשל יונדאי i20 2022 (בת 4) נמצאת בדרך כלל סביב 44,000 ק״מ (טווח נפוץ 27,000–67,000, הערכה לפי קצב הנסיעה המדוד). בדקו גם את סוג הבעלות (ליסינג, השכרה) ובצעו בדיקה במכון לפני חתימה. בדקו i20 מ-2012–2015 לחלודה פיזית בנוסף לנתוני הק״מ — נזק מבני לא תמיד מוגלה על ידי נתוני הטסטים.
בדוק קילומטראז׳ של i20 — חינם · בדיקת היסטוריית רכב i20 לפי מספר רישוי